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  • 自行修车“四大忌” 避免故障变事故

    发布时间：2019年02月28日
  •  汽车需要多配件相互协调才能正常的运转，而由于配件老化、使用不当、又或是突发状况，难免会发生机械故障。如果是在行驶途中出现了故障，车辆无再行进了，相信不少车主会主动下车检修。不管懂不懂车总要抱着试试看的心理，真要是哪颗显而易见的螺丝松了、线头掉了，拧上不就完事了吗。这样一来，也就省去了找救援、找拖车的麻烦。

    　　虽然这种做法是可取的，但是自行检修车辆，不同于我们在4S店看到的那样简单。受自身专业度和周围环境影响，稍有不慎就有可能导致事态升级，引发事故。



    　　一、车后要放警示标志

    　　半路上车辆抛锚，在路边检修车辆或是在等待维修救援时，一定要在车辆后方放置危险警示牌，这是**基本的常识。如果车内没有警示牌，放置树枝或衣服之类的显眼物品，都能起到很好的警示作用。如果车辆是在高速公路上出现的故障，应尽量驶入紧急停车带。而且要避免在路边检修车辆，车内乘客应退到公路护栏以外，以防止后车追尾，紧接着打电话寻求救援。

    　　二、避免坡道检修车辆

    　　有时候车子坏也坏的不是时候，总挑一些颠簸路段或陡坡路段。这是因为，在这类路段行驶，车辆震动幅度大、车辆行驶负荷增加，本是可以将就的小毛病，这时候就被显现了出来，进而导致抛锚。在坡道上检修车辆，主要是预防溜车，即便是拉起了手刹，也要将车轮前后垫上，防止在检修过程中车辆晃动向下坡滑行。

    　　三、不要贸然钻到车下

    　　当车辆底盘出现异响后，有些车主会不加思索地，钻进车底下一探究竟。这其实是很危险的，既是怕后车不注意造成碾压事故，还怕卡在车底下出不来。说到这相信有些朋友会笑：“怎么会出不来呢，能进去自然就能出的来”。可现实中，这种情况还真不少，有些车型的底盘离地间隙不是很高，而且底盘结构不平整，将就着能钻进去，想要倒着出来可就不是那么简单了。

    　　四、小心机舱蒸汽烫伤

    　　在夏季，特别是柳絮漫天飞的时节，经常能看到车辆因发动机高温水箱开锅停在路边，引擎盖上热气腾腾。这时候直接去掀开引擎盖，机舱内聚集的蒸汽随之升起，很容易烫伤皮肤。**是将车停在路边，关闭发动机，待热气稍微散去后再去撑起引擎盖。

    　　这些需要注意的事项，看似是非常简单的道理，但是当你真正遇到车辆发生故障时，往往是被焦躁的情绪冲昏了头脑，一时的疏忽大意，就很容易引发更为严重的事故。所以，无论遇到任何事，都要保持沉着冷静，着急上火不但起不到任何作用，反而是火上浇油！
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